دراجات كهربائية الاتحاد الأوروبي القياسية

- Jun 12, 2018-

تنقسم الدراجات الكهربائية عمومًا إلى فئتين في الاتحاد الأوروبي: الدراجات التي تعمل بالكهرباء والدراجات الكهربائية. إن ما يسمى بالدراجات الإلكترونية التي لا تتطلب رخصة قيادة للتأهل من الناحية القانونية هي دراجات مساعدة كهربائياً بحد أقصى قدره 250 واط وسرعة قصوى تبلغ 25 كم / ساعة.

 

في 30 أبريل 2009 ، أعلنت لجنة المعايير الأوروبية رسميًا عن مواصفات EPAC / EN15194 الجديدة للدراجات الكهربائية المساعدة ، والتي تحتوي على المواصفات الفنية وإجراءات الاختبار ذات الصلة. تتمتع EPAC ، التي يشار إليها في هذه المواصفة القياسية الأوروبية ، بقدرة إنتاج متواصلة قصوى تبلغ 250 واط. عندما تكون السرعة 25 كم / ساعة ، يجب إيقاف تشغيلها تلقائيًا. يستخدم بطارية 48 VDC أو شاحن إدخال الطاقة 230 فولت.

مواصفات السلامة وطريقة الاختبار لنظام محرك الدراجة الإلكترونية ودائرة نظام الشحن المحددة في معيار EPAC. يعد معيار EPAC الجديد أكثر تعقيدًا من معيار CEN السابق. يتكون محتوى الاختبار الرئيسي من ثلاثة عناصر رئيسية: EMC ، وأنظمة السلامة ، والخواص الميكانيكية ، من بينها معايير التوافق الكهرومغناطيسي EMC هي الأقل احتمالًا لتمريرها. يهدف معيار EMC بشكل أساسي إلى ضمان سلامة السائقين الذين يستخدمون السيارات الكهربائية ، ولضمان عدم إزعاج المكونات الإلكترونية لعربة الركوب بالنبضات الكهرومغناطيسية الناتجة عن الهواتف المحمولة ، إلخ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التعريف الرسمي للدراجات الكهربائية هو EPAC (كهربائيا دواسة). دورة بمساعدة).

معيار اختبار EN15194 للاتحاد الأوروبي يناير 2009 ، سيتم تطبيق هذا المعيار على 30 دولة في الاتحاد الأوروبي: النمسا ، بلجيكا ، بلغاريا ، قبرص ، جمهورية التشيك ، الدنمارك ، إستونيا ، فنلندا ، فرنسا ، ألمانيا ، اليونان ، هنغاريا ، أيسلندا ، أيرلندا ، إيطاليا ، لاتفيا ، ليتوانيا ، لوكسمبورغ ، مالطا ، هولندا ، النرويج ، بولندا ، البرتغال ، رومانيا ، سلوفاكيا ، سلوفينيا ، إسبانيا ، السويد ، سويسرا ، المملكة المتحدة. الاسم القانوني الكامل: EN15194: 2009 دورات التروس بمساعدة كهربائياً- EPAC. تنطبق هذه المواصفة القياسية على الدراجات الكهربائية المساعدة التي تفي بالشروط التالية:

1 ، والطاقة القصوى تصنيفها 250 واط (0.25kw) ؛

2. عندما تصل السرعة إلى 25 كم / ساعة أو تتوقف عن الدواسة ، سوف تضعف القدرة الحصانية للإنتاج تدريجياً حتى نهاية انقطاع التيار الكهربائي ؛

3 ، الجهد البطارية أقل من 48VDC أو المدمج في شاحن الجهد 230V

محتوى الاختبار الرئيسي المتضمن في هذا المعيار هو:

1 ، القوة الميكانيكية المركبة EN 14764.

2 ، وتصميم الدوائر واستخدام مواصفات الأسلاك

3 ، والتوافق الكهرومغناطيسي (التدخل والتسامح)

4 ، اختبار سلامة البطارية

5 ، اختبار للماء IEC 60529 IP X4

6 ، إخراج السيارات السيارات

7 ، مسرعة والكبح قبالة

8 ، وسم الجسم ومحتوى المتطلبات اليدوية

http://www.greenescooter.com/